La decisión la dio a conocer el mandatario bonaerense en el marco de una conferencia de prensa en La Plata, donde estuvo acompañado por el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, y el ministro de Transporte, Jorge D'Onofrio. Allí, Kicillof remarcó que la iniciativa es un "importante incremento al apoyo que hace la Provincia al transporte en el interior provincial" que "permitiría revisar tarifas que fueron elevadas en muchos casos por una sola y única causa, la deserción del gobierno nacional".

En otro tramo de su exposición, Kicillof recordó que Nación "interrumpió" el Fondo Compensador con el que se subsidiaba el transporte del interior del país y que esa situación "hoy está judicializada". Precisamente, el carácter de "transitorio" del régimen se debe a que desde Provincia se espera contar con un fallo judicial favorable. "Mientras tanto la Provincia hace un esfuerzo para sostener, para acompañar el precio de los boletos del colectivo en el interior", agregó.

Por su lado, D'Onofrio destacó que "la provincia de Buenos Aires ha tomado la decisión de apoyar a todos los municipios del interior". En esa línea, explicó que la decisión "se actualizan los mayores costos que tiene el sistema" y se "hace un esfuerzo extra para cubrir en parte la deserción del Gobierno nacional".

Según detalló el Ministerio de Transporte, el régimen transitorio implicará un incremento del 110% de los subsidios que aporta Provincia, con un incremento de $983 millones a $2.068 millones. D'Onofrio remarcó que en la distribución se dará "mayor apoyo a aquellos municipios más chicos donde no solo la tarifa ahoga a los vecinos, sino que está la posibilidad cierta que nos quedemos sin transporte, porque no sea viable prestarlo".