AUTOMOVILISMO
15/08/2022
APAC en sus dos clases, TC del Sudeste y el Turismo Sport 1850, desarrollaron el sexto movimiento del ejercicio, con casi ochenta máquinas en "La Virgen del Camino"
En una jornada seminublada y agradable, APAC en sus dos clases, TC del Sudeste y el
Turismo Sport 1850, desarrollaron el sexto movimiento del ejercicio, con casi
ochenta máquinas en "La Virgen del Camino", de Lobería.
Entretenido desarrollo de las categorías,
finalizando el espectáculo antes de las 17 horas, con muy buena convocatoria, en el reducto del sur bonaerense.
Una gran asistencia de público, le dio marco a
la fiesta del zonal en el reducto del Club Jorge Newbery, uno de los escenarios
históricos del sudeste, con muy buen estado de los 1.830 metros de la pista.
Casi ochenta máquinas, desembarcaron en el
trazado de la ruta 227 los cinco grupos de la Frad. Mar y Sierras, atractiva
cifra para estos tiempos.
Jornada con nutrida actividad, la presencia de
calificados actores y movidas entregas. En el terreno deportivo, Tomás
Eracarret con el Falcon de la "Autopeña Don Polo" en la final de
titulares volvió al triunfo en la clase mayor de APAC, mientras el otrora
monarca "Pepe" Larroudé con el Chevrolet 400 de Rauch, hizo lo propio
en el trámite de invitados.
En la clase "B", segunda conquista
al hilo de Octavio Callejo, con la Chevy de "La Pampa Racing" y
motores del Casanovas Motor Sport.
En cuanto al Turismo Sport 1850 A, nuevamente
Cristian Di Stéfano con el super "milqui", ascendió al lugar más alto
del podio y en la clase "B", Mauro Blanco alcanzó su primera victoria
en la divisional.
En el legendario TC del Sudeste, Ricardo
Soteris se quedó con un meritorio triunfo en el trazado loberense.
Eracarret
bien arrriba
En el segmento de los titulares, el campeón
2019, volvió a mostrar su dimensión en el reducto del Club Jorge Newbery,
exhibiendo la contundencia del Falcon que motoriza el Messa Sport y alista el
Hansson Competición. Manejo pulcro y aplicado de Eracarret (14.47.55), decisivo para manejar los tiempos y sumar una
nueva conquista a su patrimonio deportivo.
Gran tarea del joven Agustin Larroudé para
quedar a 5 seg. 78/100 del ganador, quedando tercero el experimentado Pablo
Buduba. Diego Castañino y Daniel Gelado completaron los top five.
Luego finalizaron, Orlando Walter, Maxi Donati
con la Chevy del CD Competición, Federico Rodriguez Prieto, Germán Orsi Garay,
"Nacho" Fernández, Adrián Vargas y "Manu" Macuso.
Larroudé
mostró credenciales
Firme y preciso fue el ritmo y la tarea del
otrora teceista, invitado de su hijo. Desde la partida José Larroudé (19.14.29)
mostró contundencia para alcanzar la victoria sobre 16 vueltas. El desarrollo terminó con auto de seguridad por
el despiste en la primera variante de "Colo" Walter, felizmente sin
consecuencias para el joven de Rauch. Gran trabajo de "Finito"
Pedersen con el Falcon de Tomy Eracarret, quien quedó detrás del pentacampeón,
clasificando en tercer lugar Rodolfo Aldasoro, con la Chevy de Franco Islas.
En cuarto lugar, culminó otro chavense, Leonel
Reynosa con la Dodge de Macuso, y quinto Carlos Gelado con la Dodge de su
hermano Daniel.
Completaron Reinaldo Fernández (I. Fernández)
con la Chevy de "El Coco Competición", Manuel García con la máquina
de Germán Orsi , Gabriel Castejón (Castañino), Horacio Walter (K.Walter),
Federico González (A. Vargas) y Jorge Lorenzo (M. Donati).
Tiempo
de Callejo
En la clase "B" de la potente
categoría, Octavio Callejo (17.45.87) volvió a mostrar su gran momento, dominó
con aplomo la definición, enhebrando el
segundo triunfo consecutivo, para superar al puntero del campeonato Jorge
Marcelo Timo. El velense, no se la hizo fácil, quedando a 1 seg. 71/100,
arribando tercero Maxi Alvarez que recuperó protagonismo y sumó fuerte.
Cuarto fue el "Tano" Moureu, con el
Falcon de Abel Forte, y quinto Sebastián Buduba.
Habitaron el club de los diez, Ángel Díaz, el
balcarceño Roberto Divito, Gabriel Venancio, Guillermo Etchanchu y Emilio
Damario.
El
Turismo Sport sigue avanzando
Veinticinco máquinas desembarcó el Turismo
Sport 1850 en el sexto encuentro en el
escenario del Club Jorge Newbery. Cristian Di Stéfano volvió a marcar
territorio con el Dodge 1500 al cabo de las 14 vueltas, (15.57.04), aventajando
por más de ocho segundos a Nicolas Urrizaga y por 9-24 a Juan Manuel Palazón
que recuperó un auto firme para la final. Ezequiel Pedrero fue cuarto y quinto
en destacado despliegue y manejo, largando de la posición 24, Adrián Torres con
el "504", del recordado Daniel Miraglia.
En orden de méritos concluyeron, el
"crédito" de Azucena,
"Panchito" Ochoa, largando también desde muy atrás y se las
ingenió para llegar al sexto lugar. Séptimo fue Juan Garmendia, octavo el
velense Cristian Pineda, noveno el "doc" de Rauch, Guillermo
Pizzorno, y décimo Matías Castelli conla cupé Taunus.
Completaron, Julian Deguer, Gustavo Tiede,
Juan González, Cristian Iturralde, Néstor Salomon, Fabio Torres, Juan Arribas y
el "Mosquito" Arias.
En la clase "B" ganó Mauro Blanco
(17.51.44), superando a Cristian Buntjer por 76/100, clasificando tercero
Patricio López Madina recargado por un roce al auto de quien fue segundo.
Completaron, Mariano Emanuele, Fabian
Fernández, y Marcelo Beltrán.
Soteris
en T.C. del Sudeste
En la definición de los teceistas sobre 14
giros, Ricardo Soteris (18.24.23)
enhebró una celebrada conquista, superando por más de tres segundos al
subcampeón, Alejandro Argumedo y al
tercero Javier Kittler por 7-17.
Luego finalizaron, Catriel Iriart de buena
tarea, Gastón Flores, y Leonardo Baglivo.
Se
viene Vidal y Tandil
La próxima entrega de APAC, TC del Sudeste y
Turismo Sport 1850, quedó confirmada en el circuito "Arbolito" de
Coronel Vidal el 3 y 4 de Septiembre con carrera especial del grupo
"B" y TCS, mientras el 24 y 25 del mismo mes, se producirá la cita
especial de APAC en "La Cascada" de Tandil, donde la clase mayor
disputará un clásico de la especialidad, con pilotos invitados.
También el Turismo Sport 1850 "B"
tendrá un compromiso con invitados en las sierras.
Fuente:
Luis Orlando Sánchez - vertigomotorsport.com
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