A manera que el vice gobernador Daniel Salvador y algunos legisladores radicales les dieron un panorama de lo que podría ocurrir en 2019, la preocupación ganó en los integrantes de la delegación serrana, porque entienden que la actividad podría resentirse y el precio del boleto se tendría que ir a valores casi imposibles de abonar.

Si bien todavía no hay definiciones, la decisión del Gobierno Nacional de traspasar el pago de los subsidios a la Provincia motivaría que la gobernadora María Eugenia Vidal adopte una serie de medidas con el propósito de dejarlos sin efecto.

La primera acción que marcaría esa determinación es que están estudiando que a partir del primero de enero no se subsidie el gas oil, lo que llevaría a que las empresas de transporte del interior, que hoy abonan 10,60 el combustible, deban desembolsar 36 pesos por litro.

Pero no todo quedaría ahí. La decisión también abarcaría un desembolso de dinero, que en estos momentos son de alrededor de 40 mil pesos por unidad, el cual también dejaría de percibirse por los transportistas.

Estos comentarios no cayeron bien en la delegación tandilense, que le "exigieron" a los legisladores radicales que busquen alternativas para que lo apuntado no acontezca, argumentando que esas decisiones podrían llevar a que algunas líneas no puedan seguir funcionando.